Som beskrevet under Mængder, forventer Energistyrelsen, at produktionen af biogas vil stige til over 50 PJ allerede i starten af 2030’erne. Dette står i kontrast til, hvor biogas med fordel kan anvendes i energisystemet. Biogas er væsentligt dyrere end andre såkaldte grønne energikilder, så det er en økonomisk byrde for samfundet at bruge biogas i de områder, hvor der nemt kan bruges energi fra sol og vind i stedet. 

Behovet er 8 PJ

I en rapport til Klimarådet vurderer rådgivningsvirksomheden Niras, at behovet for biogas til de industrier, som ikke nemt kan elektrificeres, er på 4 PJ. NIRAS estimerer ligeledes, at behovet for at have en energireserve, der kan bruges i perioder, hvor der ikke er vind og sol, er ca. 4 PJ af biogas.

Umætteligt behov til transport

Ud over behovet for biogas på i alt 8 PJ til industrier, der ikke kan elektrificeres, og til backup til energisystemet, nævnes ofte, at biogas er anvendelig i transportsektoren, især som brændstof til tung vejtransport, fly og skibe. Inden for tung vejtransport er der flere teknologier i sigte, ikke mindst batteriteknologi. Brint kan også forholdsvis nemt bruges i tung transport.

Desværre vil der nærmest være en umætteligt efterspørgsel på såkaldte grønne brændstoffer til fly og skibe, hvis der ikke gøres noget for at reducere den. Biogas i så store mængder, som det kan frygtes, at der vil blive efterspurgt til fly og skibe, er endnu en falsk løsning, der vil komme til at svie på vores børnebørn, fordi den underminerer de helt overordnede hensyn til at passe på klima og biodiversitet.

For meget biogas

Uanset den teknologiske udvikling, tyder alt på, at der vil blive produceret langt mere biogas i 2030, end der vil være behov for til industri og backup til energisystemet. Den stigende produktion af biogas vil derfor betyde, at biogas vil blive anvendt steder, hvor det ville være både samfundsøkonomisk og klimamæssigt bedre at elektrificere eller benytte andre alternativer end biogas. Med andre ord fører en stor produktion af biogas til, at mange sektorer, der i dag bruger fossilgas, ikke bliver elektrificeret, selvom det samfundsøkonomisk og klimamæssigt ville være det bedste.

Tilbage

Sidst redigeret 01.06.2022